千葉方面の特急ってなんで外房線の「わかしお」だけやけに本数多いの? (93)

1【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:45:19.970
銚子行きの特急って3時間に1本ぐらいだし
館山や佐原には特急が走ってない(´・ω・`)
8【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:51:32.340
千葉から南房総の千倉まで行く場合は外房線経由のほうが乗換回数は少ない
9【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:51:39.130
総武快速と黄色い電車は行き先が違うから別の路線と思ったほうがいい。
快速だから速いなんてことない。
11【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:52:31.040
鹿島神宮行きのあやめ・銚子行きのすいごうはともに廃止
12【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:52:40.410
銚子電鉄乗りに行って帰りに使ったわ
15【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:54:26.870
成田空港行快速も微妙に本数すくないよな
22【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:57:02.950
通勤時間帯のわかしおいつも超満員だし
単に外房の人口多いんじゃね
23【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:57:13.510
てか
わかしおがそんな本数多いのが驚き
東金とか茂原とか通勤圏なんか
26【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:57:50.280
千倉は安房白浜行きの高速バスで行くところになった
28【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:59:05.130
撃ち棒線の特急が全滅したのは仕方がないとして
だったら外房線の特急をもうちょっと南まで伸ばしてほしい
31【TOKUMEI】2018/10/06(土) 18:59:55.930
いずみ鉄道
36【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:04:00.770
何にでもお使いください
39【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:04:34.320
さざなみは全滅してないぞ
君津までしか行かなくなったし朝3本夜4本しかないけど
40【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:05:26.930
新日鉄の社員が利用するんでね?
41【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:06:19.760
こりん星があるから仕方ないな
43【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:09:51.510
鎌取は千葉市内
44【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:09:58.120
一流プロゴルファーの自宅最寄駅大網忘れんなや
47【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:12:43.190
内房線は木更津君津と館山で系統分割してるから
館山より先が内房線である意味がほとんどないよな
52【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:16:37.750
あと八日市場行き高速バスもJRだ
53【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:19:24.820
東京駅の高速バス乗り場にいれば
銚子行き木更津行き鹿島神宮行きとかがひっきりなしに発車していくからな
56【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:21:22.710
二股構造の大網駅は千葉駅のミニチュア版

豆な

60【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:27:29.970
日東バス
53【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:19:24.820
東京駅の高速バス乗り場にいれば
銚子行き木更津行き鹿島神宮行きとかがひっきりなしに発車していくからな
61【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:27:36.07O
>>53
木更津は知らないけど銚子や鹿島神宮方面なら
高速バスの方が使い勝手はいいからね
62【TOKUMEI】2018/10/06(土) 19:27:46.790
川崎発のバスもメインルート
79【TOKUMEI】2018/10/07(日) 11:50:59.490
無料金な速達列車はもれなく各停化する
77【TOKUMEI】2018/10/07(日) 11:25:33.220
>>76
あるよ知ったか野郎
80【TOKUMEI】2018/10/07(日) 11:57:14.240
>>77
だからあるのは千葉動労
動労と言う組織そのものがないのにその地方組織がある訳がない
かつて存在した国鉄動力車労働組合は主流の革マルが旧同盟の鉄労と
合併してJR総連となり共産党系が全動労を経て建交労
中核系が執行部をおさえてた千葉地本が千葉動労となってる
80【TOKUMEI】2018/10/07(日) 11:57:14.240
>>77
だからあるのは千葉動労
動労と言う組織そのものがないのにその地方組織がある訳がない
かつて存在した国鉄動力車労働組合は主流の革マルが旧同盟の鉄労と
合併してJR総連となり共産党系が全動労を経て建交労
中核系が執行部をおさえてた千葉地本が千葉動労となってる
81【TOKUMEI】2018/10/07(日) 12:31:20.760
>>80
知ったかみっともないな
動労千葉でググれ
74【TOKUMEI】2018/10/07(日) 09:50:41.700
特例的に荷物列車が残されていたよね
82【TOKUMEI】2018/10/07(日) 18:31:55.800
>>74
今は京成の無料特急が荷電みたいに有様なってるw
83【TOKUMEI】2018/10/07(日) 18:36:48.750
久留里線も特急走ってないし
84【TOKUMEI】2018/10/07(日) 18:58:44.770
>>1 素朴な疑問。
何故、京葉線は、千葉駅を通らず、蘇我駅が終着駅なの?千葉駅を終着駅にすれば、色々、便利だと思うのだけど、

関連まとめ

モ娘(狼)の関連記事

  • トム・クルーズと言えば「トップ・ガン」「ミッション・インポッシブル」あとひとつは? (98)

  • こう新幹線がガラガラだとJR東海ヤバいよな リニア作る金も無くなるよね(´・ω・`) (94)

  • 元アイドリング大川藍に文春砲!ジャニーズJrとの交際が発覚 11.9 (69)

  • ハロヲタでガチレズ処女の新木優子 応援スレ★93 (216)

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です