【トヨタ自動車】 【経済】トヨタ自動車とスズキが資本提携へ★2 (720)

1【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:24:32.36ID:d0hDuY449
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html

トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。

関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。

具体的にはトヨタとスズキの株式の5%程度を1200億円で取得する一方、スズキも600億円を投じてトヨタの株式を取得します。

トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、
互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。

こうした中、自動車メーカーの今後を左右する動きとして、自動運転の技術など次世代の車づくりに欠かせないAI=人工知能などを活用した
先端技術の開発競争が激しくなっています。

グーグルやアップルなども相次いで参入し、自動車業界は、100年に1度と言われる変革期を迎えています。

このため、両社は株式を持ち合うことで関係を一段と強化し、自動運転など次世代の技術の開発を協力して加速させ、競争力を高めることにしたものとみられます。

“100年に1度”の変革期

自動車業界は、電動化や自動運転技術の発達などを背景に産業構造が大きく変わる節目にあり、100年に1度の変革期とも言われる荒波の中にあります。

世界各国で環境規制が厳しくなり、ハイブリッド車だけでなく電気自動車をはじめ燃料電池車などの開発が加速し、電動化が進むことが見込まれています。
さらに、AI=人工知能やセンサーなどを用いた自動運転の技術や、インターネットにつなげてさまざまなサービスを受けられる“つながる車”など、
最先端技術の開発競争が激しさを増しています。

また、車を所有せずに使うカーシェアリングなど、新たな使い方への対応も求められています。

こうした変化は、つながることを意味する「コネクテッド」、自動運転の「オートノマス」、「シェアリング」、それに電動化の「エレクトリック」の頭文字をとって
CASE(ケース)とも呼ばれていて、この分野にはアメリカのIT企業のグーグルやアップル、配車事業大手のウーバーなどの新たなライバルも参入して
競争が激しくなっています。

このため自動車メーカー各社は、次世代の車にかかる巨額の投資を分担し、開発を急ぐために、提携する動きを加速しています。

海外メーカーでも、販売台数で去年まで3年連続で世界首位のドイツのフォルクスワーゲンとアメリカのフォードがことし7月、自動運転と電気自動車の技術を
共同で開発していくと発表。ドイツのBMWとメルセデス・ベンツのダイムラーもことし2月、自動運転技術の開発を共同で行うと発表しています。

この大きな変化に対応できるかどうかが大きな分かれ目になろうとしています。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566975149/
1が建った時刻:2019/08/28(水) 15:52:29.98



35【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:37:01.18ID:RgLGGn/00
日本人が中華や韓国製の車を選択することは今のところほぼないと思うけど将来的にはスマホみたいに国内メーカーが凋落してしまうことだけは避けてほしいわ。どの国内メーカーも頑張ってほしい。
38【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:37:50.43ID:5ee3g3nw0
>>35
もう部品は中国製や韓国製ばっかだけどな
96【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:53:49.01ID:OqMmzoLw0
>>2
これからはEVの時代
エンジンなんぞ作る必要なくなる
98【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:54:03.86ID:OdJoIz4r0
スピンドルグリルのワゴナールとか止めてくれよ
ああいうオラオラ顔嫌いなんだ
109【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:00:08.88ID:HWrukmuxO
つまりトヨタが500億出してスズキを買ったわけか
107【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:59:15.24ID:68SCyro00
>>100
20年後はメーカーはEVしか販売してない
116【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:03:20.30ID:wo9T1faB0
>>107
無理だな
EVだけになるほどインフラが追いついてない
国によっては、まだハイブリッドすら見かけない
142【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:12:35.08ID:xj4pJoNY0
>>128
スイスポTRD仕様で北米デビューかしら
147【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:13:19.52ID:5ee3g3nw0
>>142
言っちゃ悪いがスイスポ崇めてるのって日本だけじゃないの?
175【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:21:48.98ID:/GB10eoS0
インドも中国もインドネシアなども、日本車の排気ガスのせいで大気汚染に悩まされてる
自動車のせいで地球温暖化してるし
話にならない
215【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:30:13.40ID:eET0mU930
政府は、わざと蓄電池の技術開発や販売を邪魔してるだろ?

電力会社のために。



285【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:47:59.27ID:+mgSTGbp0
トヨタはソフバンと組んで自動運転の会社作ってたよね
290【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:50:27.18ID:GawYzzWM0
>>287
そう思ってVAB買いました
297【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:54:56.01ID:vwjSWOi00
>>290
EJは最後の古典的エンジンだからいいと思うよ
次期のFAは間違いなく速いけど
フラット高トルク型で盛り上がりには欠けるだろうし
349【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:19:50.04ID:8pK7kjGy0
トヨタの意見が通ると
見えないところは徹底的にコストダウン
品質低下しそう
358【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:22:42.77ID:JRJAMrT70
>>349
トヨタの車内騒音とか、パーツのガタピシ音の出ない技術は凄い。

ただし、エンジンフィーリングはダルだがな。

340【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:18:02.40ID:1TPUy9zQ0
>>332
マツダは日本市場は捨てて欧州に賭けるつもりぽい。
360【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:23:09.76ID:0aVS2f8X0
>>340
その欧州でもなあ
368【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:26:55.89ID:wpwqRXpF0
コレでスズキは堂々と
トヨタデザインデフォルメ軽自動車を造れるな
368【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:26:55.89ID:wpwqRXpF0
コレでスズキは堂々と
トヨタデザインデフォルメ軽自動車を造れるな
371【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:28:11.83ID:nyl26dgG0
>>368
もう、アルファードそっくりなの出てるよ
381【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:34:18.03ID:+9FCSROD0
まずはテールランプがすぐに切れない技術を提供してもらえ
416【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:56:54.60ID:wwIB48Mf0
>>412
地域差かな?
広島だとデミオとか?
424【TOKUMEI】2019/08/28(水) 21:59:29.44ID:TOnqSNYo0
>>416
新潟
434【TOKUMEI】2019/08/28(水) 22:03:25.61ID:74fPXIO30
>>428
ぶっちゃけ「カローラごときに300万」なんて思ってたけど、あれはよく出来てる。
車歴がマツダとスズキを彷徨う変態だが、次は本気でカローラでいいんじゃあないのか?と思い始めてる。
436【TOKUMEI】2019/08/28(水) 22:05:11.23ID:TOnqSNYo0
>>434
俺はマツダ3と競合させて見積り取ってるけど
HVの燃費が他と一線を画してるのがでかすぎる
458【TOKUMEI】2019/08/28(水) 22:19:05.62ID:/J9xdPa80
>>453
それはカローラも大概じゃん…
463【TOKUMEI】2019/08/28(水) 22:22:04.78ID:74fPXIO30
>>458
それはそうなんだけどね。
良くも悪くも「80点」って意味が良く分かる程々感は感じたよw
481【TOKUMEI】2019/08/28(水) 22:40:08.02ID:S+CgQNiO0
トヨタはディーラー中古車が熱い
殆どの車に1年走行無制限の保証付いてくるからな
他のメーカーと比べるとぶっちぎりの手厚さ
534【TOKUMEI】2019/08/29(木) 00:21:39.94ID:2boD/lVv0
>>1
遠州三河に超巨大なグループ企業誕生ってことだな
ワクワクしてきたぜ

なあベジータ

572【TOKUMEI】2019/08/29(木) 01:08:51.58ID:zY+VvqHb0
排気ガス出す車は後10年ぐらいかな?
輸出国内で重税掛けられたら誰も買わないよねー
国内はトヨタ最高です!!(笑)で盤石なんだけどな
575【TOKUMEI】2019/08/29(木) 01:18:05.47ID:0XtMM0vu0
>>572
国内は2030年新燃費基準策定中だから、その頃はまだガソリン車()が現役だよ
海外も、EVの目標が高すぎたから、今見直し中で
10年後じゃガソリン車余裕
625【TOKUMEI】2019/08/29(木) 09:00:34.88ID:8AW/KsUX0
>>618
ヨーロッパや中国がEVにシフトしているので
EV技術でで日産より10年遅れているトヨタは苦戦している

仕方ないからインドを狙ってるわけ

626【TOKUMEI】2019/08/29(木) 09:02:38.02ID:0hQVeOg40
>>625
ヨーロッパや中国がEVにシフトしているので

何割ぐらいEVになってるの?

27【TOKUMEI】2019/08/28(水) 19:35:48.46ID:cpLpnPk/0
ダイハツとスズキは統合だな
ダイスとか名乗るといいよ
646【TOKUMEI】2019/08/29(木) 10:15:09.18ID:VDIiapK60
>>27
ハツキだな


647【TOKUMEI】2019/08/29(木) 10:15:28.55ID:b51fhgIs0
やっぱレースに参戦するのは大事なことだな
スズキが優勝しただけで
スズキ買ってもいいかなあと思うもんな
659【TOKUMEI】2019/08/29(木) 11:34:13.67ID:EsJpPXQj0
修は悪魔に魂を売り渡した
もう鈴菌はおしまいだぁ…
702【TOKUMEI】2019/08/29(木) 19:02:42.31ID:9ukuimO30
ダイハツが傘下にあるのにライバルのスズキと提携とかアホなのか?
729【TOKUMEI】2019/08/30(金) 12:40:40.69ID:FLrBAUdE0
ホンダはこの先どうすんだろうね。
742【TOKUMEI】2019/08/30(金) 19:07:32.75ID:uES4d8y/0
買い得感のあったスズキの車もトヨタの介入で糞高くなるんだろな
743【TOKUMEI】2019/08/30(金) 19:38:42.34ID:pQ5yY64K0
>>742
それ!
さらには剛性感のまったくないボディ&フニャ足
決めては全車同じく不格好&シャチ顔
140【TOKUMEI】2019/08/28(水) 20:11:42.28ID:xk01MCco0
そりゃ修も長男には会社は託せないやろ
娘婿さえ生きていてくれ鱈な
771【TOKUMEI】2019/08/31(土) 15:55:12.32ID:vVwhdU3V0
>>140
後継者作りに失敗しちゃったんよね、婿は亡くなっちゃったし
修ちゃんの代わりがいない・・・
結局無能な実子を社長に据えて、次の代に託すしかなくなってしまった

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566987872

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