【原宿駅】 都内最古の木造駅舎「JR原宿駅」来年の五輪・パラ後に解体へ (118)

1【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:15:11.60ID:9tBlgqAN0?2BP(5000)

大正時代に作られ、都内で現存する木造の駅舎で最も古い「JR原宿駅」が、来年の東京オリンピック・パラリンピック後に解体されることになりました。JR東日本は解体後、耐火基準に適した材料を使って、今のデザインをできるかぎり再現した建物を造るということです。

1924年(大正13年)に建てられた現在のJR原宿駅は、都内で現存する木造の駅舎で最も古い建物で、老朽化などの理由から建て替え作業が行われていて、来年3月21日、今の駅舎と隣接する場所に新しい駅舎が開業します。

今の駅舎についてJR東日本では、渋谷区や地元の商店街などと協議を重ねた結果、来年の東京オリンピック・パラリンピック後に解体することを決め19日、公表しました。

JR原宿駅の周辺は、防火地域に指定されているものの、今の駅舎は耐火性能が低いということで、JR東日本は解体後、耐火基準に適した材料を使って、西洋風の現在のデザインをできるかぎり再現した建物を造るとしています。

JR東日本は「歴史が長く残してほしいという声もあったが、安全面を考慮して解体する事を決めた」としています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191119/k10012182911000.html



2【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:16:17.77ID:EsGIWg/x0
どっかに移築でもしたら?
3【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:16:35.64ID:0AuMfW8y0
まあ乗り降りする人の数と駅の大きさにギャップありすぎてた
13【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:23:03.05ID:WLXdRi7S0
原宿駅ってドン引きレベルで狭いよな
糞田舎の駅レベル
16【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:26:46.06ID:WKOhQbFH0
古いから建て替えはいいんだけど
建替え後のデザインが何の特徴もないクソ駅舎なんだよな
17【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:27:15.10ID:mA5tSK700
神宮入り口の喫煙所の猛煙は凄いね
喫煙者のオレが引くくらい
18【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:28:26.63ID:mA5tSK700
横断歩道渡ったトコの喫煙所がオススメ
20【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:29:34.63ID:bD9BMEAv0
駅舎を為栗にくれよ
29【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:50:06.61ID:dmSWktWt0
デザインなんかどうでもいいわ


31【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:52:33.90ID:cf1qTyQN0
移築すればいいのに
15【TOKUMEI】2019/11/19(火) 23:25:30.71ID:K+46glKY0
もうすぐ出来るみたい


34【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:00:17.90ID:t+2HVQFS0
>>15
これ残す意味あんの?
37【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:04:10.75ID:GyaSFmBc0
ほんとJRは文化的な資産評価ができないガラパゴス企業。JRはほっとくと遺産を自社の裁量で壊しまくるからどんどん文化財指定しないと。駅舎はそこを拠り所とした国民の願いだろうが。
38【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:09:01.72ID:hxV3gUpO0
>>37
高輪ゲートウェイとか名付けちゃうセンスですぜ
42【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:16:19.49ID:m1hDRGNm0
日本で現存する駅舎で最も古いのは、旧長浜鉄道の
長浜駅舎(滋賀県 1882年)
日本で現役駅舎として最も古いのは、JR武豊線の亀崎駅(愛知県 1886年)と
JR土讃線の善通寺駅(香川県 1889年)で説が分かれる
44【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:22:37.20ID:AiZ0MOmG0
そんなことより東京湾ウンコプールなんとかしろよバーカ
46【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:30:31.00ID:d13tk9yEO
遺せよ

ほんとうに、超絶絶望的にセンスねぇよな
本気で超絶クソだせぇ事やってんじゃねぇよ、っつーね…
この都内最古の現存駅舎だけでなく、東京タワーの周囲Xkmは高さ制限して景観を造り込み護って育てていくべきなのに、眼前に高層建築物たてまーすw、とか本気でバカだろ
本気でクソだせぇ、本気で超絶絶望的にセンスがない

50【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:40:20.09ID:jHVFWynU0
>>9
新しい方がいいだろ
ボロいのは嫌だろ
41【TOKUMEI】2019/11/20(水) 00:11:22.21ID:hxV3gUpO0
デザインだけ真似ても何の意味も無いだろ
移築すりゃ欲しがる所も有るだろうに
54【TOKUMEI】2019/11/20(水) 01:15:18.99ID:o0vlSj2m0
>>41
口だけで金出す奴がいないからな
61【TOKUMEI】2019/11/20(水) 03:58:21.92ID:+VUTHMWG0
元旦とかに使われるホームを広くしてちゃんとした改札つければいいのに。
62【TOKUMEI】2019/11/20(水) 03:59:24.46ID:+VUTHMWG0
>>6
山手線の11両に対応してない
63【TOKUMEI】2019/11/20(水) 04:47:24.39ID:AiZ0MOmG0
原宿ってどこにあるのよ、近くに知名度高い物
73【TOKUMEI】2019/11/20(水) 05:56:14.73ID:/Z/FxmTb0
>>9
基本的な堅牢性が違うからな
歴史的に地震で壊れる前提って発想なのかね
74【TOKUMEI】2019/11/20(水) 06:00:03.59ID:/Z/FxmTb0
米軍は原宿駅スルーだったのか
上レスでJRがなんちゃらとか言ってるけど
大半は空襲で焼失でしょ?
75【TOKUMEI】2019/11/20(水) 06:04:03.09ID:cj2rGqv20
ホームだけでいいだろあんなところ
81【TOKUMEI】2019/11/20(水) 07:10:38.77ID:AiZ0MOmG0
こんな感じなのか?
http://www.youtube.com/watch?v=Zn4nG3PvDkk


88【TOKUMEI】2019/11/20(水) 08:58:49.88ID:qTKzs/Jd0
京都とかなら古い駅も趣があっていいかもしれんが、近代的な都心のど真ん中で古い駅は必要ない
東京は東京らしく機能性重視で建てるべき
95【TOKUMEI】2019/11/20(水) 11:54:11.77ID:LYfDqCTo0
大正時代の建物がどんどんなくなる
115【TOKUMEI】2019/11/21(木) 03:01:25.84ID:JurD3DJc0
空襲受けても焼失せず残った駅舎なのに
明治神宮の神通力だろ
118【TOKUMEI】2019/11/21(木) 05:05:34.39ID:l9YEu9um0
ハーフティンバー様式の文化財を潰すのだなんてそんな悲しいことあるの?
123【TOKUMEI】2019/11/21(木) 15:28:54.20ID:parUrD8b0
まーたよそと一緒の無個性ビルとアトレになるのか
124【TOKUMEI】2019/11/21(木) 15:45:37.01ID:thD+DOCk0
>>123
またまたあ
個性的な建物作ったら作ったで
街の景観壊すって文句言うくせに
127【TOKUMEI】2019/11/21(木) 17:04:23.40ID:C39IQATq0
原宿のあの駅舎から、出征する夫を見送った話を曾祖母から数百回は聞いた。
涙なんて絶対見せない、まさに日本男児男だったのに、汽車に乗り込む直前、目を真っ赤にして敬礼して行ったと。
もしかしたらひょっこり帰って来るんじゃなかろうかって、終戦後もしばらく駅舎の中で幼子と待ち続けた事も。歴史を伝える建造物が無くなるのは本当に寂しい。

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1574172911

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